臺灣自行車產業鏈相當完整，所有的關鍵零組件，都能夠根據環境及使用需求，調整每一個零件，從輪胎的大小至前後車燈，都可以提供客製化的設計，不但優先考量騎乘安全性，也同時顧及使用者騎乘的舒適感，有效降低自行車故障率，製造出讓民眾好騎好操控的自行車。 後端管理系統是採用巨量資料分析，來提升每一個自行車租賃點的使用效能，並且將自行車保養流程建立系統化管理模組，編制專屬服務小組，使用平板電腦24小時與管理中心連線，系統會每分鐘更新自行車使用資訊，針對自行車使用量過多或過少的租賃點，進行即時的調度重整。再經由長期累積的使用量及使用率數據分析，計算出每個租賃點的獨特流量模式，推估租借趨勢預測，在租賃高峰期來臨前，即時補足自行車數量，解決高峰期無車可用的情形，更提高了自行車的使用效率。同時，系統也會記錄每輛自行車被借出的使用次數，當單一自行車被租借使用100次後，系統就會將自行車鎖定在租賃點不再出借，待後勤維修團隊完成保養後，才可以再次開放對外租借服務，藉以維持每輛自行車的最佳服務狀態。 後勤維修服務是一項24小時的服務編制，因此創造出與其他國家最大的差異性服務，部份國家的公共自行車夜間不營業模式，形成與大眾運輸系統連結的缺口。臺灣的公共自行車租賃系統提供24小時的服務，就是靠這一套7x24的全年無休服務系統，後端管理系統的大數據分析，推動自行車調度小組，日夜無休的調整各租賃站點的自行車數量，民眾可以在任何一個時間點打電話詢問客服人員有關自行車租賃的問題，完美的與大眾運輸系統形成無縫式的優質循環服務。